EDECOA 2000 W 24 V pur sinus

Name: EDECOA 2000 W 24 V pur sinus
Brand: EDECOA

Marque : EDECOA · Note de la rédaction 7,5/10

Meilleur prix relevé

239,99 €

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Résumé

EDECOA 2000 W 24 V pur sinus : un 2000 W pur sinus pour réseau 24 V de camion, à télécommande et alarme sonore

L’EDECOA est un convertisseur 24 V vers 230 V de 2000 W continus et 4000 W de crête, en onde pure, avec télécommande, écran LCD, deux ports USB et une alarme sonore en cas de protection. Il se branche sur un réseau de 24 V, celui des camions et de certaines installations, et ne peut pas servir sur une voiture ordinaire. Quatre protections sont nommées, complétées par un régulateur de tension et une isolation galvanique.

7,5/10Note de la rédaction

Puissance8
Qualité du courant9
Protections6
Côté pratique7

Points forts

Pur sinus en 24 V. Une onde propre pour les chargeurs d’ordinateur, les outils et les appareils à moteur dans un camion.
Crête de 4000 W annoncée. Le démarrage d’un moteur est couvert par une valeur chiffrée.
Isolation galvanique. L’entrée et la sortie sont séparées électriquement, ce qui limite les risques en cas de défaut côté 230 V.
Alarme sonore et LED. En cas de protection, un signal sonore, une LED et une icône à l’écran préviennent l’utilisateur.
Télécommande et écran. Tension, température, type d’onde et niveau de batterie sont lisibles, y compris à distance.
Câbles et cosses inclus. Le matériel d’installation est livré, ce qui évite de chercher la bonne section.

Points faibles

Réservé aux réseaux de 24 V. Il ne fonctionne ni sur voiture ni sur camping-car en 12 V.
Court-circuit et polarité non cités. Seules quatre protections sont nommées, et les deux plus courantes en cas d’erreur de branchement manquent.
Prises et données mécaniques absentes. Le nombre de prises 230 V, le poids, les dimensions et le rendement ne sont pas indiqués.

Note calculée sur quatre critères à partir des caractéristiques annoncées par le fabricant. Nous n’avons pas eu ce convertisseur en main. Comment nous notons.

Détails du EDECOA 2000 W 24 V pur sinus

Puissance continue	2000 W
Puissance de crête	4000 W
Forme d’onde	Sinusoïdale pure
Tension d’entrée	24 V
Branchement	Sur la batterie (cosses)
Prises 230 V	Non communiqué
Ports USB	2 USB-A
Écran	Oui
Télécommande	Oui
Protections	sous-tension, surtension, surchauffe, surcharge
Ventilation	ventilateurs silencieux qui ne s’activent qu’à 45 °C, boîtier en aluminium
Rendement	Non communiqué
Poids	Non communiqué
Dimensions	Non communiqué

Présentation

L’EDECOA 2000 W est un convertisseur pour réseau de 24 V. Il ne se branche donc ni sur une voiture, ni sur un camping-car, ni sur une fourgonnette ordinaire, dont les batteries sont de 12 V. Son terrain, ce sont les poids lourds, les engins, certains bateaux et les installations solaires montées en 24 V avec deux batteries en série. Brancher un modèle 24 V sur 12 V ne produirait rien, et l’inverse risquerait de détruire l’appareil : vérifiez la tension de votre installation avant de commander.

La sortie est en onde sinusoïdale pure, avec 2000 W continus et une puissance maximale de 4000 W destinée aux pics de démarrage de certains appareils. Il faut lire cette crête comme un filet de sécurité pour la fraction de seconde où un moteur démarre, pas comme une capacité à tenir 4000 W. La fiche précise aussi qu’une isolation galvanique sépare l’entrée de la sortie, ce qui évite qu’un défaut côté 230 V remonte vers le réseau du véhicule.

L’écran LCD affiche la tension de sortie de 230 V et la tension d’entrée de 24 V, la température du convertisseur et le type d’onde. La télécommande donne le pourcentage de la batterie et la tension. Si le convertisseur entre en protection, une alarme sonore retentit, une LED clignote et une icône s’affiche à l’écran : le signal est donc redondant, ce qui compte quand le boîtier est dans un coffre. Deux ports USB de 5 V et 2,1 A permettent de recharger des téléphones.

La fiche nomme quatre protections : sous-tension, surtension, surchauffe et surcharge. Elle ajoute une régulation automatique de la tension (AVR), une gestion intelligente de l’alimentation, un démarrage progressif et un redémarrage automatique. L’inversion de polarité et le court-circuit ne sont pas cités. Les ventilateurs ne s’enclenchent qu’à 45 °C, et le boîtier en aluminium aide à évacuer la chaleur. Le nombre de prises, le poids, les dimensions et le rendement ne sont pas donnés. La mention « 3ème génération » figure dans le titre, sans explication.

Ce qu’il fait vraiment tourner

2000 W continus permettent de faire fonctionner ensemble un ordinateur, une télévision, une cafetière, une perceuse ou un petit réfrigérateur. La fiche cite aussi le micro-ondes et le sèche-linge. Un micro-ondes de 800 W de cuisson tire 1200 à 1400 W du réseau, ce qui passe seul sur la prise ; un sèche-linge à pompe à chaleur de petite taille demande déjà plus de précautions, et un sèche-linge à résistance dépasse en général les 2000 W. Vérifiez la plaque de l’appareil, pas seulement la promesse de la fiche.

L’intérêt du 24 V tient à l’intensité. À 2000 W, le convertisseur tire environ 83 A en théorie, et 90 A environ avec les pertes, soit moitié moins que sur un 12 V de même puissance. Des câbles de section raisonnable suffisent donc, avec moins de chauffe. La fiche indique que des câbles pour l’installation et des cosses sont fournis, sans en donner la section : à vérifier avant de les accepter pour une pose longue.

La crête de 4000 W représente un appel d’environ 170 A à 24 V pendant un instant. Elle autorise le démarrage d’un moteur de pompe ou de compresseur, à condition que la batterie sache fournir ce courant d’un coup. Les batteries de camion, conçues pour le démarrage, y arrivent mieux que des batteries de loisirs.

Ce qu’il ne fera pas : alimenter un four électrique, une plaque de cuisson ou plusieurs gros appareils à la fois. Il faut aussi surveiller la décharge : l’alarme de sous-tension protège la batterie, mais une batterie de camion régulièrement vidée vieillit vite.

Pour qui ?

Ce modèle est destiné au conducteur de poids lourd qui veut une prise 230 V dans la cabine : plaque de cuisson d’appoint, cafetière, ordinateur, télévision. Il convient aussi aux installations en 24 V, comme un engin de chantier ou un système solaire monté en série. La télécommande et l’alarme sonore y sont particulièrement utiles, car la cabine est bruyante et le boîtier souvent hors de portée.

Il ne s’adresse pas au propriétaire d’une voiture ou d’un camping-car en 12 V. Pour ces véhicules, passez par notre sélection de convertisseurs 2000 W. Les comparaisons réservées au 24 V se trouvent dans notre guide des convertisseurs 24 V pour camion.

EDECOA 2000 W 24 V pur sinus : notre avis complet

L’EDECOA est un convertisseur 24 V sérieux sur le papier : onde pure, crête chiffrée, isolation galvanique, télécommande et alarme. Son aluminium et ses ventilateurs à seuil de 45 °C le rendent adapté à une cabine de camion.

Ses lacunes concernent la sécurité en cas d’erreur humaine. L’inversion de polarité et le court-circuit ne sont pas nommés, et le nombre de prises n’est pas donné. Les promesses de la fiche sur le micro-ondes et le sèche-linge sont à prendre avec prudence : calculez toujours à partir de la plaque de l’appareil.

Notre avis : un bon candidat pour un poids lourd, à condition de poser un fusible, de bien repérer les bornes et de vérifier qu’une prise 230 V est bien présente. Pour comparer, le TAGEEBLU est moins cher et moins bien équipé, et le Novopal 24 V vaut le détour.

Puissance : 8/10. 2000 W continus et 4000 W de crête chiffrés, intensité moitié moindre qu’en 12 V ; rendement non donné.
Qualité du courant : 9/10. Onde pure affichée à l’écran, avec isolation galvanique et régulation de tension.
Protections : 6/10. Quatre protections nommées plus alarme et régulation, mais ni court-circuit ni inversion de polarité.
Côté pratique : 7/10. Télécommande, écran LCD, deux ports USB et câbles fournis ; nombre de prises non indiqué.

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